Attacher sa ceinture de sécurité est devenu un réflexe pour la plupart des conducteurs et passagers. Pourtant, un détail échappe encore à beaucoup : les ceintures des sièges inoccupés. Ce geste, qui peut sembler inutile, est pourtant fortement recommandé par les autorités routières de certains pays et peut faire la différence en cas d’accident.
Un risque souvent sous-estimé
En cas de choc, tout objet non fixé se transforme en projectile. Valises, sacs, poussettes, mais aussi les ceintures elles-mêmes peuvent être propulsés avec une force considérable. À 60 km/h, un passager arrière non attaché de 75 kg peut frapper le siège avant avec une puissance équivalente à plus de 4 tonnes ! C’est ce que les experts appellent « l’effet éléphant ». Le même principe s’applique à un bagage ou un objet lourd dans l’habitacle.
Boucler la ceinture d’un siège vide permet de maintenir en place les objets posés dessus ou adossés, et limite leur projection.
L’exemple espagnol
En Espagne, la Direction Générale du Trafic recommande officiellement d’attacher toutes les ceintures, même sur les sièges inoccupés. L’objectif : réduire les blessures graves et éviter que des bagages ou dossiers de siège ne deviennent des dangers en cas de collision. Une précaution simple, surtout pendant les vacances quand les coffres sont surchargés.
Bonnes pratiques à retenir
- Boucler toutes les ceintures, même sans passager.
- Bien caler les bagages. Utilisez des filets ou des sangles dans le coffre.
- Position assise correcte. Ne pas allonger excessivement son siège et garder les pieds loin du tableau de bord pour que la ceinture et l’airbag jouent pleinement leur rôle.
- Pour les enfants. Utiliser un siège ou un rehausseur adapté à leur âge et leur taille, et respecter la règle des 10 ans avant une place à l’avant.
Un geste simple qui peut sauver des vies
Attacher la ceinture des sièges vides demande quelques secondes mais peut éviter de graves blessures, voire sauver la vie des occupants. Avant de prendre la route, faites un rapide tour du véhicule : bagages bien calés, sièges inoccupés… et ceintures bouclées.